Oui au référendum sur le tramway à Québec
La dernière sortie de la ministre des Transports, Geneviève Guilbault, eu égard à l’importance de l’acceptabilité sociale ayant trait à la construction d’un tramway à Québec a certes contribué à relancer l’idée d’un référendum sur le méga-projet. Et, pour ajouter au désaveu envers le tramway, le dernier rapport du BAPE est dévastateur, et c’est sans compter que le dernier sondage fait état du fait que seulement 32% des citoyens de Québec sont derrière le tramway dont on n’a de surcroît encore aucune idée des coûts estimés.
Dans un tel contexte, force est de constater que le tramway s’achemine vers un «déraillement» de première classe. Alors qu’il aurait besoin d’amour, il est envahi par la suspicion qui émane de toutes parts. Le maire Bruno Marchand a beau encenser le méga-projet de louanges, ses adversaires semblent rallier les citoyens de plus en plus suspicieux,
Conséquemment, je suis d’avis que seul un référendum sur la pertinence d’un tramway à Québec donnera l’heure juste sur l’acceptabilité sociale ou non d’un tel réseau de transport structurant. Le référendum n’a pas de place pour les zones grises, c’est oui ou c’est non. Il est le meilleur instrument pour mesurer l’acceptabilité sociale.
Du côté du maire Marchand, il n’a pas le choix de dévoiler à la population une estimation des coûts des travaux, c’est une simple question de transparence vis à vis ses commettants qui auront, de la sorte, les données utiles pour faire un choix éclairé. Finies les tergiversations oiseuses, et place à la démocratie
vigile.quebec tribune libre 2 octobre 2023
Henri Marineau
