La taxe orange tourne au bleu
Lors du débat des chefs de Radio Canada, l’animateur Patrice Roy a questionné d’entrée de jeu le co-porte-parole de Québec solidaire (QS), Gabriel Nadeau-Dubois (GND), sur sa taxe pour les véhicules plus polluants, un Dodge Grand Caravan, par exemple, se voyant imposer une surtaxe de 7 000$.
Il n’en fallait pas davantage pour que le premier ministre sortant, François Legault, n’accuse GND de vivre «au pays des merveilles» avec son plan pour réduire les GES de 55% d’ici 2030, ce à quoi GND répliqua en accusant François Legault de «désinformer» les Québécois lorsqu’il critique ses propositions et l’exhortant à cesser de « sortir les décorations d’Halloween» pour effrayer les Québécois.
Or quelque dix jours après la campagne au cours de laquelle François Legault n’a cessé de ridiculiser la « taxe orange » de QS, on apprend que le ministère des Transports songe à implanter une taxe sur les véhicules plus polluants, tels les VUS.
De deux choses l’une, ou le gouvernement Legault avait planifié de ridiculiser GND lors de la campagne électorale pour reprendre l’idée de taxer les véhicules plus polluants à son compte après son élection, ou il enrobera sa taxe bleue d’une garniture qui la fera paraître différente de la taxe orange.
En ce qui me concerne, j’opterais plutôt pour le deuxième scénario dans lequel il est facile de changer quelques mots pour transformer l’idée originale en une nouvelle idée… surtout pour de politiciens aguerris comme Pierre Fitzgibbon et François Legault.
vigile.quebec tribune libre 16 octobre 2022
Le Devoir 17 octobre 2022
Henri Marineau
